Tubi flessibili di scarico con interblocco e tubo di prolunga
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD è un'azienda produttrice di tubi flessibili per scarico, soffietti di scarico, tubi corrugati, tubi flessibili e componenti di montaggio per veicoli stradali. Attualmente Connect esporta in oltre 30 paesi in tutto il mondo, offrendo soluzioni di partnership a lungo termine ai clienti che cercano affidabilità e prodotti di alta qualità nel mercato aftermarket e OEM. Su richiesta dei clienti, ci avvaliamo di un team di ricerca e sviluppo professionale e di partner OEM o ODM stabili e qualificati per garantire il controllo della qualità del processo e consegne puntuali.
Tutti i nostri tubi flessibili per sistemi di scarico sono a doppia parete, a tenuta di gas e dal design aerodinamico, adatti alla progettazione e alla realizzazione di sistemi di scarico, nonché alla riparazione di sistemi di scarico difettosi. Alcuni tipi di tubi flessibili sono dotati di raccordi aggiuntivi in acciaio inox saldati (nippli), principalmente per l'uso aftermarket, in quanto possono essere saldati o fissati con una fascetta per sistemi di scarico per la riparazione di un sistema di scarico.
Gamma di prodotti
Schemi
| Parte n. 1 | Parte n. 2 | Diametro interno (ID) | Lunghezza flessibile (L) | Lunghezza totale (OL) | |||
| Treccia esterna | Rete esterna | Pollice | mm | Pollice | mm | Pollice | mm |
| K13404NL | K13404NLG | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K13406NL | K13406NLG | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K13408NL | K13408NLG | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K13410NL | K13410NLG | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K48004NL | K48004NLG | 48 | 4" | 102 | 8" | 203 | |
| K48006NL | K48006NLG | 48 | 6" | 152 | 10" | 254 | |
| K48008NL | K48008NLG | 48 | 8" | 203 | 12" | 305 | |
| K48010NL | K48010NLG | 48 | 10" | 254 | 14" | 355 | |
| K20004NL | K20004NLG | 2" | 50,8 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K20006NL | K20006NLG | 2" | 50,8 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K20008NL | K20008NLG | 2" | 50,8 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K20010NL | K20010NLG | 2" | 50,8 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K21404NL | K21404NLG | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K21406NL | K21406NLG | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K21408NL | K21408NLG | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K21410NL | K21410NLG | 2-1/4" | 57 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K21204NL | K21204NLG | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K21206NL | K21206NLG | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K21208NL | K21208NLG | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K21210NL | K21210NLG | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K30004NL | K30004NLG | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K30006NL | K30006NLG | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K30008NL | K30008NLG | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K30010NL | K30010NLG | 3" | 76.2 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K31204NL | K31204NLG | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K31206NL | K31206NLG | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K31208NL | K31208NLG | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K31210NL | K31210NLG | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 | 14" | 355 |
| K40006NL | K40006NLG | 3" | 102 | 6" | 152 | 10" | 254 |
| K40008NL | K40008NLG | 3" | 102 | 8" | 203 | 12" | 305 |
| K40010NL | K40010NLG | 3" | 102 | 10" | 254 | 14" | 355 |
(Altri diametri interni: 38, 40, 48, 52, 80 mm... e altre lunghezze su richiesta)
Caratteristiche
Il nostro tubo flessibile di scarico con sistema di bloccaggio e raccordi presenta una treccia di filo in acciaio inossidabile all'esterno e un sistema di bloccaggio e un soffietto all'interno, con un tubo di raccordo a entrambe le estremità del tubo flessibile, nella parte centrale. Questa rappresenta un'ulteriore opzione di riparazione economica, senza la necessità di sostituire l'intero sistema di scarico.
- Isola le vibrazioni generate dal motore, riducendo così lo stress sul sistema di scarico.
- Riduce le crepe premature nei collettori e nei tubi di scarico e contribuisce a prolungare la durata degli altri componenti.
- Applicabile a diverse posizioni dell'impianto di scarico. Risulta più efficace se installato davanti al tratto di tubo dell'impianto di scarico.
- Doppia parete in acciaio inox per garantire durata e tenuta stagna ai gas.
- Realizzato in materiale resistente alle alte temperature e altamente resistente alla corrosione.
- Disponibile in tutte le misure standard e in acciaio inossidabile 304, 201, 316L, 321 (ecc.).
- Compensare il disallineamento dei tubi di scarico.
- Rinforzato internamente con uno strato aggiuntivo (interblocco) che aumenta la resistenza ai danni meccanici.
Controllo qualità
Ogni singola unità viene testata almeno due volte durante l'intero ciclo di produzione.
Il primo test è un'ispezione visiva. L'operatore si assicura che:
- Il componente viene posizionato nel suo alloggiamento per garantire un corretto montaggio sul veicolo.
- Le saldature sono state eseguite senza fori o fessure.
- Le estremità dei tubi vengono lavorate secondo le specifiche corrette.
Il secondo test è un test di pressione. L'operatore blocca tutte le aperture di ingresso e di uscita del componente e lo riempie con aria compressa a una pressione pari a cinque volte quella di un normale sistema di scarico. Questo garantisce l'integrità strutturale delle saldature che tengono insieme il pezzo. Il nostro obiettivo è raggiungere la qualità "da buona a eccellente" fin dall'inizio, e potete sempre aspettarvi un ottimo rapporto qualità-prezzo dai nostri prodotti.
Linea di produzione
