Tubo flessibile di scarico con tubo di collegamento
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD è una società sorella di Xinjing.Stiamo fabbricando impianti che producono tubi flessibili di scarico (qualcuno lo chiama anche soffietti di scarico, tubi corrugati, tubi flessibili, giunti flessibili, tubi flessibili in acciaio inossidabile, ecc.) Per veicoli stradali.Funzionando con il sistema di qualità IATF 16949, Connect attualmente esporta in oltre 30 paesi in tutto il mondo, offrendo soluzioni di partnership a lungo termine ai clienti che cercano affidabilità e prodotti di alta qualità per il mercato post-vendita e OE.
Tutti i nostri tubi flessibili di scarico hanno un design a tenuta di gas, a doppia parete e aerodinamico adatto per la progettazione e la produzione di sistemi di scarico, nonché per la riparazione di sistemi di scarico difettosi.Alcuni tipi dei nostri tubi flessibili sono dotati di ulteriori raccordi per tubi saldati in acciaio inossidabile (nippli).Questi possono essere maneggiati o è possibile utilizzare un morsetto di scarico.
Gamma di prodotti
Specifiche
| Parte n.1 | Parte n.2 | Diametro interno (ID) | Lunghezza flessibile (L) | Lunghezza totale (OL) | ||
| Sfoderato | Con treccia interna | |||||
| Pollice | mm | Pollice | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50.8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50.8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50.8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50.8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63.5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76.2 | 10" | 255 | 356 |
(Altri ID 38, 40, 48, 52, 80mm... e altre lunghezze sono su richiesta)
Caratteristiche
Questo tipo di tubo flessibile di scarico con tubi di prolunga può essere senza rivestimento interno o con rivestimento interno in treccia.Sono utilizzati principalmente nell'aftermarket per la riparazione rapida di un sistema di scarico automatico.
- Isolare le vibrazioni generate dal motore;alleviando così lo stress sul sistema di scarico.
- Riduce la rottura prematura di collettori e pluviali e aiuta a prolungare la vita di altri componenti.
- Applicabile a diverse posizioni del sistema di scarico;Più efficace se installato davanti alla sezione del tubo del sistema di scarico.
- Utilizzato per ridurre il rumore e le vibrazioni del motore.
- Acciaio inossidabile a doppia parete per garantire la durata.
- Realizzato in materiale resistente alle alte temperature e altamente resistente alla corrosione.
- Disponibile in tutte le dimensioni standard e tipi di materiali in acciaio inossidabile qui nella nostra fabbrica.
- Un'opzione di riparazione economica senza dover sostituire interi gruppi di scarico.
- Dimensioni, diametro e lunghezza possono essere prodotti secondo i requisiti del cliente.
Controllo di qualità
Ogni singola unità viene testata almeno due volte durante il ciclo di produzione.
Il primo test è un'ispezione visiva.L'operatore si assicura che:
- La parte è posizionata nel suo dispositivo per garantire il corretto montaggio sul veicolo.
- Le saldature sono completate senza fori o fessure.
- Le estremità dei tubi sono pescate secondo le specifiche appropriate.
Il secondo test è un test di pressione.L'operatore blocca tutti gli ingressi e le uscite del pezzo e lo riempie di aria compressa con una pressione pari a cinque volte quella di un sistema di scarico standard.Ciò garantisce l'integrità strutturale delle saldature che tengono insieme il pezzo.
Non esitate a chiedere informazioni, i nostri ingegneri daranno consigli su tutte le domande su dimensioni, funzioni e materiali scelti.
Linea di produzione
