Tubo flessibile di scarico con treccia interna
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD è una società affiliata di Xinjing. Qui si trova uno stabilimento produttivo che produce tubi flessibili di scarico (chiamati anche tubi flessibili di scarico, car flex, karflex, tubi flessibili, tubi metallici flessibili, tubi di scarico flessibili in acciaio inossidabile, ecc.) per veicoli stradali. Conforme al sistema di qualità IATF16949, Connect esporta attualmente in oltre 30 paesi in tutto il mondo, offrendo soluzioni di partnership a lungo termine ai clienti che cercano affidabilità e prodotti di alta qualità per il mercato aftermarket e OE.
I nostri prodotti per tubi di scarico flessibili sono realizzati con un design aerodinamico, a doppia parete e a tenuta di gas, adatti alla progettazione e alla produzione di sistemi di scarico, nonché alla riparazione di sistemi di scarico difettosi.
Il tubo flessibile di scarico con treccia interna è anche chiamato tubo flessibile universale o tubo flessibile a doppia treccia. È ideale per motori aspirati e garantisce un flusso laminare mantenendo la flessibilità del tubo flessibile stesso. Il rivestimento interno in treccia protegge il soffietto da guasti prematuri ed è ideale anche per eliminare il "fischio" di scarico.
Gamma di prodotti
Riferimento di fabbrica
| Numero di parte | Diametro interno (ID) | Lunghezza totale (L) | ||
| Pollice | mm | Pollice | mm | |
| K13404B | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
| K13406B | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
| K13407B | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
| K13408B | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
| K13409B | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
| K13410B | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
| K13411B | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
| K13412B | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
| K20004B | 2" | 50.8 | 4" | 102 |
| K20006B | 2" | 50.8 | 6" | 152 |
| K20008B | 2" | 50.8 | 8" | 203 |
| K20009B | 2" | 50.8 | 9" | 230 |
| K20010B | 2" | 50.8 | 10" | 254 |
| K20011B | 2" | 50.8 | 11" | 280 |
| K20012B | 2" | 50.8 | 12" | 303 |
| K21404B | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
| K21406B | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
| K21408B | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
| K21409B | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
| K21410B | 2-1/4" | 57.2 | 10" | 254 |
| K21411B | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
| K21412B | 2-1/4" | 57.2 | 12" | 303 |
| K21204B | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 |
| K21206B | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
| K21208B | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
| K21209B | 2-1/2" | 63,5 | 9" | 230 |
| K21210B | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 |
| K21211B | 2-1/2" | 63,5 | 11" | 280 |
| K21212B | 2-1/2" | 63,5 | 12" | 305 |
| K30004B | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
| K30006B | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
| K30008B | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
| K30010B | 3" | 76.2 | 10" | 254 |
| K30012B | 3" | 76.2 | 12" | 305 |
| Numero di parte | Diametro interno (ID) | Lunghezza totale (L) | ||
| Pollice | mm | Pollice | mm | |
| K42120B | 42 | 120 | ||
| K42165B | 42 | 165 | ||
| K42180B | 42 | 180 | ||
| K50120B | 50 | 120 | ||
| K50165B | 50 | 165 | ||
| K55100B | 55 | 100 | ||
| K55120B | 55 | 120 | ||
| K55165B | 55 | 165 | ||
| K55180B | 55 | 180 | ||
| K55200B | 55 | 200 | ||
| K55230B | 55 | 230 | ||
| K55250B | 55 | 250 | ||
| K60160B | 60 | 160 | ||
| K60200B | 60 | 200 | ||
| K60240B | 60 | 240 | ||
| K65150B | 65 | 150 | ||
| K65200B | 65 | 200 | ||
| K70100B | 70 | 100 | ||
| K70120B | 70 | 120 | ||
| K70150B | 70 | 150 | ||
| K70200B | 70 | 200 | ||
(Altri ID 38, 40, 48, 52, 80 mm … e altre lunghezze sono su richiesta)
Caratteristiche
Questo tipo di tubo flessibile di scarico con treccia interna è uno dei tipi di tubi flessibili più diffusi.
Le trecce interne ed esterne a due strati dei nostri soffietti standard offrono tutte le caratteristiche dei soffietti standard, oltre a una maggiore protezione esterna, prevengono l'allungamento del tubo sotto pressione e smorzano le vibrazioni. La treccia metallica del nostro fornitore affidabile è realizzata con filo ricotto lucido e di alta qualità, disponibile in un'ampia gamma di leghe e design. La treccia metallica offre un'eccellente copertura e riduce al minimo il ritorno elastico durante la fabbricazione del soffietto.
Il manicotto interno consente una connessione tubo-tubo che riduce o elimina la sollecitazione tra le due estremità del tubo.
- Isola le vibrazioni generate dal motore, riducendo così lo stress sul sistema di scarico.
- Riduce la formazione prematura di crepe nei collettori e nei pluviali e contribuisce a prolungare la durata di altri componenti.
- Applicabile a diverse posizioni del sistema di scarico. Più efficace se installato davanti alla sezione del tubo di scarico.
- Acciaio inossidabile a doppia parete per garantire la durevolezza.
- Realizzato in materiale resistente alle alte temperature e alla corrosione
- Disponibile in tutte le dimensioni standard e in qualsiasi materiale in acciaio inossidabile
- Compensare il disallineamento dei tubi di scarico.
Controllo di qualità
Ogni singola unità viene testata almeno due volte durante il ciclo di produzione
Il primo controllo è un'ispezione visiva. L'operatore si assicura che:
- Il pezzo viene posizionato nel suo alloggiamento per garantire il corretto montaggio sul veicolo.
- Le saldature vengono completate senza fori o fessure.
- Le estremità dei tubi vengono pescate secondo le specifiche appropriate.
Il secondo test è una prova di pressione. L'operatore blocca tutti gli ingressi e le uscite del pezzo e lo riempie con aria compressa a una pressione pari a cinque volte quella di un sistema di scarico standard. Questo garantisce l'integrità strutturale delle saldature che tengono insieme il pezzo.
Linea di produzione
